O Rio Grande do Sul recebe nesta quarta (29) e quinta-feira (30) a entrega de obras estratégicas para a mobilidade do estado. O ministro dos Transportes, George Santoro, cumpre agenda na região para liberar melhorias nas rodovias BR-116 e BR-290, intervenções aguardadas que prometem aliviar gargalos históricos no tráfego gaúcho.
Melhorias na BR-116 e Mobilidade Metropolitana
As ações ocorrem após um 2025 marcado por investimentos recordes na infraestrutura federal do estado. Agora, o foco se volta para a ampliação da capacidade viária e a redução de acidentes em trechos de intenso movimento comercial e urbano. Na quarta-feira (29), a agenda se concentra no trecho Norte da BR-116, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo.
O destaque desta etapa é a entrega da passarela de Scharlau e a liberação de 20 quilômetros de faixas adicionais. Esse segmento é conhecido pelos congestionamentos constantes e altos índices de acidentes. Com as novas faixas, o ministério espera melhorar o fluxo entre a capital e o Vale do Sinos, garantindo mais agilidade para quem circula diariamente pela região.
As melhorias complementam entregas anteriores realizadas pelo Governo Federal, como as novas pontes sobre o Rio dos Sinos e os complexos viários de Esteio e Scharlau. Além disso, no início de 2026, foi inaugurada a nova ponte sobre o Rio Camaquã, que recebeu um aporte de 88,3 milhões de reais para facilitar a conexão logística.
Avanço na Duplicação da BR-290
Já na quinta-feira (30), o compromisso ministerial será em Pântano Grande para a conclusão de 14 quilômetros de duplicação na BR-290. A obra integra o Novo PAC e é fundamental para reduzir o tempo de deslocamento e elevar o nível de segurança para cerca de 4,2 milhões de habitantes da região impactada.
O projeto total para a BR-290 é ambicioso e prevê a ampliação de 115,7 quilômetros, incluindo a construção de novos viadutos, pontes e travessias urbanas. Ao todo, o investimento previsto na rodovia soma 1,4 bilhão de reais, reforçando o papel da estrada como eixo vital para a economia gaúcha.
A entrega dessas estruturas representa um passo importante para a infraestrutura regional, impactando diretamente o escoamento de produção e a rotina de motoristas que dependem das principais rodovias federais do Rio Grande do Sul.
